Все началось в Хайльбронне — более 160 лет назад. Начав в 1913 году с первого современного башенно-поворотного крана, разработанного инженером Гёбелем, компания WOLFFKRAN постепенно становилась лидером в области инновации и международным специалистом по кранам.
Являясь ведущим производителем и арендодателем кранового оборудования, компания WOLFFKRAN устанавливает новые масштабы техники и сервисного обслуживания, включает в серийную комплектацию своих кранов самые современные приводные механизмы и системы управления и разрабатывает новые конструкции — все это обеспечивает дополнительную экономичность и безопасность при транспортировке грузов, монтаже и при работах на строительной площадке.
Компания WOLFFKRAN принимает бизнес ведущего арендодателя кранов WOLFF в Англии, HTC, и в ней становится на 320 сотрудников больше.
Курс на запад: Компания WOLFFKRAN возвращается на рынок США. Основав филиал в Нью-Йорке, компания предоставляет свои услуги на строительных площадках Сан-Франциско и Манхэттена, например, для центра 3 World Trade Center. Там используется кран WOLFF 700 B US.
Башенно-поворотному крану исполняется 100 лет: На выставке bauma 2013 компания WOLFFKRAN представлена под девизом «WOLFF Tower Cranes 1913–2013. Традиции и инновации».
Будучи глобальным игроком на рынке, компания представлена на престижных строительных площадках во всем мире — например, 60 кранов WOLFF используются для расширения мечети аль-Харам в Мекке, Саудовская Аравия.
Компания WOLFFKRAN открывает второй производственный участок в Германии: Луккау в Бранденбурге — ответ на растущий международный спрос.
Год спустя состоялась премьера крана BIG WOLFF 1250 B: гигант, в первую очередь для строительства электростанций. Этот новый кран с запатентованной конструкцией успешно продолжает традиции поворотных кранов — новатором был кран 355 B.
Доктор Петер Шифер приобретает фирму WOLFFKRAN и как новый президент устанавливает два основных направления развития: инновации и международный характер деятельности.
Компания WOLFFKRAN активно действует на международном рынке — благодаря новым партнерам и филиалам в Центральной Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Америке, Австралии и Южной Азии.
Открытие филиала компании WOLFFKRAN в Швейцарии: это новое дочернее предприятие появляется благодаря покупке кранового направления у компании Robert Aebi. Таким образом компания WOLFFKRAN укрепляет свое лидирующее положение на рынке Швейцарии.
Появление кранов серии XXL: с вылетом стрелы больше 90 метров и с грузоподъемностью до 50 тонн краны XXL-WOLFF устанавливают новые масштабы.
этого времени все новые краны WOLFF будут оснащаться экономичными частотно-регулируемыми приводами.
Компания WOLFFKRAN работает в таких государствах со стремительно развивающейся экономикой, как Сингапур и Малайзия, например, оказывает поддержку при строительстве новых зданий фирмы Skyline Frankfurts (Commerz-Bank).
Общественности представлена первая в мире силовая установка, работающая на водороде.
Даже на сложной территории компания смогла продемонстрировать свои сильные стороны — например, на сенсационной строительной площадке на горе Зентис в Швейцарии.
Здесь также пришлось воспользоваться монтажом при помощи вертолета, это было невероятно сложно для монтажников.
Инновационная серия B поворотных кранов WOLFF завоевывает популярность.
После падения берлинской стены в 1989 году начинается этап воссоединения — все это вызвало невероятный строительный бум в Германии. Красные краны WOLFF стали символом множества городов на востоке страны, например, на строительных площадках новых вокзалов в Берлине и Дрездене.
Новая серия SL кранов WOLFFKRAN гармонично дополняет линейку: теперь подходящий кран WOLFF найдется для любой ситуации.
Разработав прогрессивное болтовое соединение, компания WOLFF заложила основы модульного оборудования для башенно-поворотных кранов. Надежная и неизменно лидирующая технология.
Начинается строительство самой большой в мире плотины Асуан в Египте — в спасении храмов, высеченных в скале Абу-Симбел, в 1964 году также участвуют краны WOLFF.
Компании WOLFF исполняется 100 лет: уже в 1953 году машиностроительный завод Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G. имеет свою долю в: – M.A.N. – 51 % в Jul. Wolff & Co.GmbH.
«Чудо Берна»: Германия становится чемпионом мира по футболу.
фамилии Wolff и существительного Kran (нем. «кран») получилось название фирмы WOLFFKRAN — таким образом название фирмы и продукции слились в одно единое понятие: олицетворение высочайшего качества и крановой техники.
В Вольфсбурге начинается производство автомобиля VW Käfer («жук»), одного из наиболее многочисленных автомобилей в мире.
Фирма Jul. Wolff & Co., ставшая с 1921 года обществом с ограниченной ответственностью, благодаря лидирующим технологиям упрочняет свое положение на рынке производителей башенных кранов. С 1931 года фирма начинает работать на рынке Швейцарии — начало тесного и успешного сотрудничества.
В 1927 году американский летчик Чарльз Огастус Линдберг стал первым, кто перелетел Атлантический океан в одиночку по маршруту Нью-Йорк - Париж.
Компания WOLFF в рамках мировой премьеры представляет на выставке в Лейпциге первый быстро монтируемый и передвижной башенно-поворотный кран. Знаковое событие — и начало истории успеха «Великанов из Хейльбронна».
Генри Форд благодаря конвейерному производству снижает время сборки автомобиля Tin Lizzy с 12,5 до 1,5 часов.
Краностроение приобретает в Хайльбронне все более важное значение, но пока что это еще не «Великаны» последующих лет, а небольшие грузовые краны. В 1898 году из ворот завода в Хайльбронне вышел первый поворотный кран WOLFF.
В 1896 состоялись первые олимпийские игры современности в Афинах.
То, что начал отец Юлиус, продолжил его сын: Рихард Вольфф все больше и больше концентрируется на подъемно-транспортном оборудовании. В результате этого были разработаны и произведены паровые лебедки WOLFF с цепным приводом для судоходства по реке Неккар.
В 1886 успех приходит к торговой марке Coca-Cola, к напитку, который изначально продавался как средство для снятия усталости и головных болей.
Юлиус Вольфф, самый младший сын основателя фирмы, помимо продукции из чугунного литья (паровые машины, валы, причальные тумбы, турбинные колеса и пр.) разрабатывает новые конструкции: он хочет усовершенствовать подъемные устройства и подъемники и вывести их на рынок.
В 1871 году прусский рейхсканцлер Бисмарк основал Германскую империю.
Фридрих Аугуст Вольфф, оловянщик по профессии, основывает в Хайльбронне чугунолитейное производство — 19.08.1854 была отлита первая чугунная деталь. Этот день стал отправной точкой для начала динамичного развития предприятия, полного идей и творческого запала.